




气体流量控制器怎么来控制液氮的流量呢?液氮是指液态的氮气。液氮是惰性,无色,无臭,无腐蚀性,不可燃,温度极低的液体,汽化时大量吸热接触造成。在工业中,液态氮是由空气分馏而得,将空气净化后,在加压、冷却的环境下液化,借由空气中各组分之沸点不同加以分离。
气体流量计和流量控制器是在20℃,1个---压条件下标定的,便携式气体流量计报价,主要是指气体在1分钟的体积流量单位。热式流量计传感器包含两个传感元件,一个速度传感器和一个温度传感器。它们自动地补偿和校正气体温度变化。仪表的电加热部分将速度传感器加热到高于工况温度的某一个定值,使速度传感器和测量工况温度的传感器之间形成恒定温差。当保持温差不变时,电加热消耗的能量,也可以说热消散值,与流过气体的流量成正比。
目前我公司的热式气体流量控制器是在20℃,1个---压条件下标定的,主要是指气体在1分钟的体积流量单位。产品耐压主要分为:10bar、50bar和100bar。热式气体流量控制器/流量计的通讯方式常分为:模拟式和数字式两种。智能仪表随着80年代初单片机技术的成熟而发展起来,当初是数据模拟信号输出简单过程量,后来仪表接口是rs232接口,这种接口可以实现点对点的通信方式,但这种方式不能实现联网功能,便携式气体流量计,随后出现的rs485解决了这个问题。
国内使用广泛的是热式气体流量控制器即mfc,热式气体流量控制器的主要原理是:在直径较细的感应管中放置两对加热器,并将其控制在同一温度。当流体流动时,气体将上游的部分热量带给下游,而下游的加热器从上方获取热量温度上升。这时,利用上下加热器之间产生的温度差和流体的流量成比例的原理,来测定流量。
热式流量计传感器包含两个传感元件,一个速度传感器和一个温度传感器。它们自动地补偿和校正气体温度变化。仪表的电加热部分将速度传感器加热到高于工况温度的某一个定值,使速度传感器和测量工况温度的传感器之间形成恒定温差。当保持温差不变时,电加热消耗的能量,也可以说热消散值,与流过气体的流量成正比,它适合单一气体和固定比例多组份气体的测量。
在使用热式气体流量控制器是应注意,额定电源电压为24vdc,功率与量程无关。电压或功率不足可能影响设备工作,如果电源针脚接错可能导---路板烧坏,无法通讯,请勿在气源关闭的情况下打开控制器设定值,否则阀门会持续---,影响寿命。本公司的气体流量控制器在上游或下游安装时,都没有直管段的要求,可以任意位置安装或倒置安装。
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